Antes que nada verifica que el Auto o Camioneta que vas a adquirir no sea robado, anota el número de serie y/o placas y entra en el siguiente sitio web para verificar si no lo han reportado como robado:
http://www.sap.pgjdf.gob.mx/CRV/index.jsp
Asegúrate de que todas las multas y/o adeudos de tenencias e impuestos estén cubiertos por el vendedor, de no ser así debes negociar la rebaja del precio para cubrir estos adeudos.
Pide de preferencia Factura Original, en caso de haber tenido varios dueños, la factura debe tener la firma del primer dueño de endoso por el reverso. Si no estás comprando el auto al dueño original procura realizar el trámite ante un notario, ellos te ayudarán a tener una transacción segura.
Pregunta si tienen seguro, el tipo de cobertura y hasta cuando está cubierto.
Puntos básicos para revisión del vehículo:
Maneja el vehiculo por lo menos 3 horas y trata de pasar por lugares donde no sea pavimento liso, es decir, donde pueda sentir como están los amortiguadores, frenos, ruidos y rechinidos. En este tiempo también puedes verificar el consumo de combustible.
Revisa el kilometraje. En promedio un vehículo que no se usa para trabajo debe tener alrededor de 15,000 a 30,000 kilómetros por año en un uso normal, has cuentas y si el vehículo que estas comprando tiene mucho menos kilometraje puede que haya sido modificado, hay ocasiones en que el Auto que te están vendiendo es “De cochera”, esto significa que no se usaba, esto lo puedes verificar mandando revisar el estado del vehículo al taller mecánico de tu confianza, ellos te dirán si el auto que estas comprando si representa el kilometraje marcado. Si vas a comprar un Vehículo importado debes tener en cuenta que una milla son 1.6 Kilómetros, es decir si ves un vehículo importado con 100,000 mi esto significa 160,000km. A continuación te presentamos una tabla de conversión rápida para tu apoyo.
50,000 mi = 80,000 km
60,000 mi = 96,500 km
70,000 mi = 112,600km
80,000 mi = 128,000km
90,000 mi = 144,000km
100,000 mi = 160,900km
Revisar la tapicería, que no tenga manchas, que no este rota o maltratada.
Revisa las llantas, deben ser todas de la misma marca y tamaño, no deben estar desgastadas, debe tener llanta de refacción, gato, cruceta, anuncio reflector y extintor.
Revisa las luces, delanteras, alta, baja y cuartos; traseras (en ambos lados conductor y pasajero), luz normal, luz de freno luz de reversa; luz o luces internas. Revisa también que las micas de las luces no estén llenas de sarro, esto también te va a costar reparar.
Revisa tu auto por la parte de abajo, que no tenga soldaduras y todas las partes metálicas no estén vencidas o presenten algún dobles.
Revisa la coercería por golpes, tallones, uniformidad en la pintura, alineación de cofre, puertas, cajuela, ventanas y defensas (Facias), si presenta algunos de estos problemas y el vendedor dijo que no tenía nada, estás en tu derecho de exigirle que los repare o en su defecto hacerte un buen descuento para que lo hagas tu mismo.
Revisa el vehículo por fugas, de aceite, líquido de frenos, gas del aire acondicionado, aceite de transmisión (para vehículos automáticos), gasolina (Combustible)
Si cuenta con aire acondicionado, pruébalo al menos por 1 hora, debes probar en frío máximo y Calefacción máxima, en diferentes posiciones: Desempañador, pies y frente, debes probar recirculación y entrada de aire externa.
Recuerda que cada detalle mencionado aquí disminuye el costo de la unidad a comprar si tú lo vas a reparar. Nótese que dependiendo de los años que tenga la unidad es la medida de la exigencia en los detalles, no puedes pedir lo mismo con un auto con 1 año de antigüedad que con uno que tiene 10 años o más.
Mándalo al taller de electromecánico para su revisión, ellos tienen ya rutinas definidas para detectar problemas en los vehículos.
Revisa el vehículo de día, ya de la luz del día te dará oportunidad de detectar mejor los detalles que pueda tener el Auto.
Revisa el manual de usuario y asegúrate de que todas las recomendaciones de servicio y mantenimiento a través del tiempo se hayan realizado.
Si vas a comprar un vehículo importado recuerda que, solo se permiten vehículos con una antigüedad mayor a 10 años, es decir, si estamos en el año 2009, solo se permiten importar vehículos de año 1999 y/o anteriores, si te pretenden vender un vehículo extranjero de menos de 10 años de antigüedad (ej. 2006) es probable que se trate de un fraude, pregunta en la secretaria de hacienda de tu localidad para mayores informes.
El que vende:
Asegúrate antes de entregar tu vehículo de dar de baja las placas, ya que cualquier responsabilidad civil del vehículo esta a tu nombre.
Procura mantener recibo de todos los mantenimientos que le hayas hecho al vehículo, si no los tienes pídele a tu taller de servicio que te de un historial de tu auto.
Procura repararle en mayor medida de tus posibilidades los detalles que pueda tener, si no le has alvado el motor es buen momento para hacerlo.
Mándalo verificar al taller de servicio.
Has énfasis en el cuidado que tienes de tu vehículo.
Procura hacer el trato de compra-venta ante un notario publico.
En TuAutoOnline.com.mx nos dedicamos a la venta de anuncios Clasificados de Autos y Vehículos Automotores en Internet en la república Mexicana. Actualmente somos la página preferida para anunciarse en las ciudades de Monterrey, Saltillo, Zacatecas, Torreón, Monclova y San Luís Potosí.
