| |
Tema selecto TuAutoOnline.com.mx #9
Tips para manejo a la defensiva para cuidar los Autos Usados.
Aquí te presentamos algunos tips para manejar a la defensiva en diferentes circunstancias y puedas mantener en mejor estado los Autos Usados.
En la ciudad:
Abrocha tu Cinturón de seguridad y el cinturón de los pasajeros.
Al encender tu Auto Usado lo primero que debes hacer es ver el tablero de control, revisa que no este ningún indicador de falla prendido. Los indicadores luminosos más comunes son: el Indicador de Freno de Manos, el Indicador de Verificación del Motor (Check Engine), el indicador de nivel de aceite, el indicador del estado de la batería (acumulador), . Para algunas personas es común no quitar bien el freno de mano y estar rodando el vehículo con el freno de mano puesto, evita esto ya que daña el sistema de frenos. Otro indicador importante que debes ver es el Check Engine (Verificar Motor), este te indica si tu motor necesita revisión o alguna reparación. Para saber el significado específico de los indicadores específicos de tu auto diferentes a los descritos aquí, consulta tu manual de usuario.
Revisa tus luces con regularidad, son 6 tipos de luces mínimas las que debe tener tu auto usado:
- Luces Delanteras Normales (Izquierda y derecha)
· Las dos luces deben prender
· Deben tener la misma intensidad
· Deben estar libres de de sarro u opacidad.
Las luces delanteras normales son de color blanca y sirven para tener visión de noche o en condiciones de poca luz (día nublado o algún puente con poca luz). El que no estén en buenas condiciones reduce tu visión y aumenta el riesgo de accidente.
- Luces Delanteras Altas (Izquierda y Derecha)
· Las dos luces deben prender
· Deben tener la misma intensidad
· Deben estar libres de de sarro u opacidad.
Las luces delanteras altas son de color blanca y sirven para tener un campo de visión con mayor alcance en distancia, son utilizadas principalmente en carretera, pero en ciudad se pueden utilizar en lugares con muy poca luz, recuerda que las luces altas pueden cegar al conductor de enfrente por su alta intensidad, hay que ser corteses y hacer el cambio a luces normales si tienen vehículo enfrente. No utilices las luces altas en situaciones de Neblina, el efecto será contraproducente y tu visibilidad se reducirá con luces altas, si no tienen luces especiales para neblina reduce tu velocidad, prende tus luces normales y las intermitentes como señal de precaución y si existe pásate al carril de baja velocidad. Las luces delanteras altas tienen dos formas de uso, una es la forma constante, esta se utiliza cuando vas a utilizar por periodos largos las luces altas y otra es la forma momentánea, que sirve principalmente como medio de comunicación con otros conductores o iluminar por un instante como señal de alarma o indicando que estás ahí (por ejemplo en un crucero.)
- Luces Delanteras Cuartos (Izquierda y derecha)
· Las dos luces deben prender
· Deben tener la misma intensidad
· Deben estar libres de de sarro u opacidad.
Las luces delanteras Cuartos son luces de color blanca con menor intensidad que las normales y sirven principalmente para situaciones con poca luz como atardeceres, amaneceres o calles con iluminación pobre. También en lluvia leve o simplemente si quieres hacerte notar sin tener prendidas tus luces normales. Limita el uso de tus luces cuartos, ya que es muy común que por no tener mucha intensidad se nos olvida apagarlas y se nos puede descargar la batería.
- Luces traseras Normales (Izquierda y derecha)
· Las dos luces deben prender
· Deben tener la misma intensidad
· Deben estar libres de de sarro u opacidad.
Las luces normales traseras se prenden al mismo tiempo que las delanteras normales y altas, son de color rojo, para ambas luces delanteras (normales y altas) las luces normales traseras mantienen su misma intensidad. El no tener en buen estado estas luces aumenta en alta medida el riesgo de accidente ya que en situaciones de oscuridad (noche) tu vehículo no puede ser visto por vehículos que vengan detrás tuyo.
- Luces de Freno (Izquierda y derecha)
· Las dos luces deben prender
· Deben tener la misma intensidad
· Deben estar libres de de sarro u opacidad.
Las luces de freno son de color rojo, tienen una mayor intensidad lumínica a las traseras normales y se prenden cuando presionas el pedal de freno, si no funcionan adecuadamente el riesgo de accidente es muy alto, ya que en cualquier condición de luz (día, noche, nublado, atardecer, amanecer, etc.) los vehículos que vienen detrás del tuyo basan su velocidad y su frenado en tus luces indicadoras de freno.
- Luces de Reversa (Izquierda y derecha)
· Las dos luces deben prender
· Deben tener la misma intensidad
· Deben estar libres de de sarro u opacidad.
Las luces de reversa son de color blanca y se encienden al colocar la palanca de velocidades en “Reversa”, algunos vehículos acompañan esta indicación lumínica con una indicación auditiva. El no tener en buen estado estas luces aumenta el riesgo de accidente.
- Direccionales (Izquierda y derecha)
· Las dos luces deben prender
· Deben tener la misma intensidad
· Deben estar libres de de sarro u opacidad.
Individualmente se les conoce como direccionales y al prenderse ambas luces (Izquierda y Derecha) se llaman luces Intermitentes. Estas luces son de color amarillo y son utilizadas para indicar vuelta, cambio de carril o como señal para estacionamiento (hacia el lado donde se prende), si se prenden al mismo tiempo (luces intermitentes) es señal de precaución, es muy importante que funcionen las dos por igual ya que si no funcionan bien puede provocar accidentes. Si ves un vehículo con las luces intermitentes prendidas baja tu velocidad seguramente te está indicando de un posible peligro con el que te vas a topar mas delante (accidente, peatones, ciclistas, vehículos con exceso de dimensiones o muy baja velocidad, piso resbaloso, etc.)
Cuando escuches una sirena, cualesquiera que esta sea (Ambulancia, patrulla, bomberos, etc.) oríllate o abre paso para que pueda pasar, indica a los conductores de enfrente con el claxon o con luces altas intermitentes que se origen de igual manera. De ninguna manera sigas al vehículo con sirena, esto a parte de ser un delito es una completa falta de respeto por los demás seres humanos.
Respeta los límites de seguridad, si, sabemos lo que estás pensando, que el señor o señora que mando poner esos letreros con los límites de velocidad tiene un Auto Usado Año modelo 1953 y vive a 2 cuadras de su trabajo, pero de todos modos tratemos en la medida de lo posible principalmente en Escuelas, Zonas habitacionales, Hospitales o cualquier otro lugar público donde existe mucha concurrencia de peatones. En las colonias es muy común que se coloquen topes en cada cuadra, esto es debido a que muchas personas toman estas calles como autopista y el riesgo de accidentes es muy alto por que en el cruce de las calles no hay semáforos y por ser zona habitacional el riesgo de que un niño este jugando es alto. Si ves una pelota rodar frente a ti ¡FRENA!, ten la seguridad que detrás de esa pelota viene un niño. Si vas manejando por calles de una colonia ve a una velocidad moderada, pasa los topes de manera sesgada y lenta (tratando de que pasen las llantas una a una), esto evitará que los amortiguadores se dañen. Cuando Salgas de tu cochera, sal despacio y asegúrate de que no esté ningún niño detrás de tu Automóvil.
En los cruceros de Zonas Habitacionales debes primero frenar, después revisa si tiene alguna indicación de preferencia (del sentido que vas o del sentido perpendicular) y el sentido de la calle a cruzar. Ahora bien, si la preferencia es tuya cruza la calle con mucho cuidado, despacio y volteando a ver ambos lados (aun y cuando el sentido de la calle sea hacia un solo lado, nunca se sabe si alguien no sigue las reglas), ya que estés a mitad de la calle y tengas control visual total hacia ambos lados puedes ir un poco más rápido. Si la preferencia no es tuya y el sentido es hacia ambos lados o bien no está indicado, acércate lo más que puedas al cruce sin que salgas mucho, hasta que puedas ver ambos hacia ambos lados, si tienes libre el paso cruza a una velocidad moderada que te permita pasar . Si un vehículo te estorba la vista, adelántate con mucha cautela hasta tener visión y trata de ser visto, toca el claxon si es de día, o prende las luces altas por un momento si es de noche para llamar la atención de algún conductor que pueda conducir distraído. Si la preferencia esta indicada como “Ceda el paso a un Vehículo” esto se traduce como “uno y uno”, es decir, primero pasa un vehículo de un sentido y después el del sentido perpendicular. Si no hay antecedente de que sentido sigue y llegan dos automóviles al mismo tiempo se debe seguir una pequeña regla no escrita para dar preferencia, primero cruzan las personas de tercera edad o con capacidades diferentes, después la preferencia pasa a las mujeres y por último los hombres, si se da la ocasión de que lleguen al mismo tiempo dos personas de un misma categoría, por ejemplo, dos hombre o dos mujeres o dos mujeres de la tercera edad, etc., la regla a seguir es simple, debemos ofrecer el paso y a quien le hayan ofrecido el paso primero debe cruzar y agradecer al otro conductor con una pequeña genuflexión de la cabeza.
Los tallones, rozones o pequeños coches entre vecinos son muy comunes por las mañanas (cuando bien te va te puedes dar cuenta quien te dio el golpe si la pintura del carro queda marcada en tu vehículo) por que la gente sale con prisa, no se fija y ocurre un accidente con el carro del vecino. Para evitar esto la recomendación sería que te levantarás temprano, no salieras con prisa y con mucho cuidado maniobrarás por entre los carros de tus vecinos, pero sabemos que no va a suceder, pero por el contrario si estás del otro lado, es decir, del lado del que muy tranquilamente dejo su Auto afuera de su casa estacionado y no espera que ningún vecino le de un golpe, lo que puedes hacer es, delimita tu espacio, pero, recuerda que la calle es de todos, lo que puedes hacer es pedir un permiso a la presidencia municipal de tu localidad de estacionamiento exclusivo o simplemente delimítalo de color amarillo para que tus vecinos tengan una referencia de hasta donde llegar. Otra opción es instalar una alarma de movimiento, aunque para ser sinceros creemos que estas alarmas lo único que provocan es contaminación auditiva, ya que, cada vez que pase un vehículo con el motor muy ruidoso se activa constantemente. Lo que puedes hacer también como manera preventiva si no tienes cochera, es instalar un pequeño poste tubular movible para ponerlo cuando dejes tu auto fuera.
Al conducir verifica regularmente tus espejos retrovisores, estos te ayudan para ver los vehículos que vienen detrás de ti. Para conducir de una manera defensiva en la ciudad debes tener en cuenta siempre dos cosas; primera, debes mantener al menos 2 metros de distancia entre tu vehículo y el vehículo de enfrente y la segunda, debes tratar de mantenerte por lo menos 2 metros alejado del vehículo posterior (trasero). Si manejas arriba de 100 km/hr debes mantener al menos 3 metros para ambas reglas. Son dos reglas al parecer sencillas, pero muy difíciles de cumplir, principalmente al frenar y al acelerar antes o después de un semáforo. Cuando vayas a frenar por que visualizas un semáforo ten siempre una distancia mayor de 2 metros entre el vehículo de enfrente y el tuyo, esto te permitirá tener espacio de sobra por si el vehículo posterior no alcanza a frenar tu puedas adelantarte un poco y evitar o al menos minimizar el daño que se pueda ocasionar. Si donde frenaste estás hasta enfrente y haya paso de peatones procura que la distancia sea no menos a 3 metros de distancia. También procura si ya estás detenido en un semáforo, dejar tu vehiculo en neutral y con el freno presionado levemente, solo para que no se mueva tu vehículo, pero de tal manera que si alcanzas a ver que el vehículo de atrás no se alcanza a detener sueltes inmediatamente si tienes espacio libre y un vehículo enfrente (esto evitará que el impacto lo lleven tu y/o tus pasajeros y el golpe se pueda dividir entre más vehículo no nada más uno) o lo presiones si tienes peatones enfrente. A la menor señal de sus luces de frenos, direccionales o intermitentes reduce tu velocidad para mantener la misma distancia y al mismo tiempo procura de darle las mismas indicaciones al vehículo trasero (freno, direccionales o intermitentes), si el vehículo trasero se acerca mucho a tu auto si te es posible déjalo rebasarte o si tienes suficiente distancia delante acelera un poco para mantener distancia.
Para incorporarse en una avenida o boulevard fíjate bien si vienen vehículos, no acerques mucho tu auto hacia la avenida, cuando veas un claro suficientemente grande para que puedas incorporarte hazlo manteniendo una velocidad constante, ya incorporado si notas que los vehículos de atrás se aproximan muy rápidamente acelera hasta alcanzar la velocidad del carril o de la calle donde te incorporaste.
En el amanecer el sol puede lastimar los ojos, para evitar esto puedes utilizar lentes para el sol con protección UV (si no tiene protección UV es más el daño que te hacen esos lentes que lo que te puedan ayudar), también puedes bajar la visera del conductor para minimizar el efecto del sol, algunos otros conductores polarizan la parte superior de su parabrisas para evitar esto.
Si tu vehículo no cuenta con frenos ABS o similar, procura (si se puede) no presionar por mucho tiempo el freno, trata de bombear el freno repetidas veces para liberar la llanta y no perder el control del vehículo por lo que se llama “que las llantas patinen” sobre el pavimento.
En Carretera (un solo sentido):
Abrocha tu Cinturón de seguridad y el cinturón de los pasajeros.
Has caso de los señalamientos: Respeta el límite de velocidad, no manejes cansado ni en estado de ebriedad; con lluvia, neblina o nieve reduce la velocidad.
Procura manejar con las dos manos sobre el volante, esto te da mayor control sobre el vehículo en caso de emergencia.
Para rebasar debes fijarte en las rayas del pavimento, a veces pintan dos rayas (la de la derecha es tu indicación) o solo una, en cualquiera de los dos casos, la raya continua es “No rebasar” y la raya intermitente es “Puede rebasar con precaución,” la raya es lo primero que debes ver, después si tienes suficiente distancia de separación con el vehículo de enfrente mueve ligeramente tu auto usado hacia la izquierda para que tengan visibilidad, si tienes suficiente espacio libre para rebasar indica tu direccional hacia la izquierda y acelera lo suficiente para tener más velocidad que el vehículo de enfrente, en vehículos automáticos al pisar el acelerador el auto acelera y se revoluciona solo, pero en vehículos estándar tal vez (y principalmente en subidas) tengas que cambiar a una velocidad mayor para tener más torque en el motor, una vez que ya haya revolucionado tu auto regresa la velocidad para que puedas rebasar sin problemas. Para incorporarse nuevamente a tu carril debes tener al menos 6 metros de distancia adelante del vehículo que rebasaste. Algunos Camiones te dan la señal de que puedes rebasarlos indicándotelo con la luz direccional izquierda, aun y así debes rebasar si no viene nadie y rebasar como ya anteriormente lo describimos. Si es de noche al rebasar indícalo con una luz momentánea alta, así sabrán que los están rebasando, cuando termines de rebasar si no tienes vehículos pro delante mantén encendida las luces alta.
Mantén el auto en tu carril, no te pases de carril ni te orillen mucho a la derecha, ni pises la raya divisoria, trata de conservarte siempre dentro del carril y no zigzaguees esto desconcierta mucho a los otros conductores y puede provocar un accidente.
Concede cambio de luces, esto significa que debes bajar tus luces altas a luces normales cuando veas un vehículo de frente aproximándote al tuyo, recuerda que las luces altas encandilan momentáneamente y se puede perder el control de vehículo. Por cortesía algunas personas encienden sus luces altas dos o tres veces momentáneamente cuando te ven de lejos, esto es para verificar que no te encuentres dormido o si estas a punto de hacerlo reacciones ante tal situación, responde de la misma manera esto les indicará que estás atento al camino, si tu los ves primero realiza esta cortesía.
Si ves un peatón, un ciclista, un accidente, ganado, un vehículo a muy baja velocidad o cualquier otra cosa que pueda representar un riego potencial de accidente prende tus luces intermitentes, así avisaras a los demás automóviles que tengan precaución y reduzcan su velocidad.
Si ves un vehículo con sirena detrás del tuyo, disminuye la velocidad para que pueda rebasarte, si puedes trata de orillarte a la derecha o dejarle paso.
Si vas a ser rebasado lo más prudente es mantener una velocidad constante. Es muy peligroso frenar o acelerar mientras te están rebasando, mantén tu velocidad en todo momento, y deja que las decisiones las tome quien esta rebasando. Esto no esta escrito en piedra en caso de emergencia puedes frenar un poco o moverte un poco al lado derecho.
Cuando llegues a una curva, baja la velocidad y al inicio mantenla constante cuando llegues a lo más pronunciado de la curva, acelera un poco para vencer la fuerza centrífuga y mantén la velocidad al término de la curva.
En Carretera con Acotamiento:
Sigue las mismas indicaciones que en Carretera. También se aplican las mismas reglas para rebasar
Si alguien se acerca mucho a ti y a una velocidad mayor a la tuya y tienes oportunidad de hacerte hacia el acotamiento por favor mueve tu vehículo hacia la derecha para que dejes rebasar libremente al vehículo.
En Autopista (2 o más carriles por sentido:)
Sigue las mismas indicaciones que en carretera. Realiza una actividad diferente cada 5 minutos para evitar que te de sueño, no te centres en tus pensamientos ya que esto puede provocar que te duermas, trata de llevar una botella de agua a la mano para que puedas beber de vez en cuando. No te confies solo por que es autopista extrema precauciones.
Este escrito esta basado en la experiencia y es solo de referencia para el lector, no constituye de ninguna manera reglas de transito, para mayor información sobre los reglamentos de conducción en carreteras consulta la Secretaría de Comunicaciones y Trasportes y/o visita tu jefatura de transito local de tu localidad para que conozcas el reglamento de transito de tu ciudad.
Lugares donde puedes conseguir los reglamentos de transito en las ciudades de:
Monterrey, Nuevo León:
Secretaría de Policía Preventiva Municipal
Parque Alamey
Calle Dolores Ladrón de Guevara SN
Esq. con Mariano Arista
Colonia Del Norte
64500
8125-9400
exts. 8403, 8404
8125-9403
8125-9404
Central de radio:
8125-9494
ext. 8080
Emergencias: 060 Saltillo, Coahuila:
Dirección de Policía Preventiva
Blvd. Luís Echeverría Álvarez S/N
414 10 37 ó al 066
Torreón Coahuila: Dirección de Seguridad Pública
y Protección Ciudadana
Periférico Raúl Sánchez Ávila. Esq. Bravo.
Torreón, Coahuila, México. C.P. 27094
Tels. Conmutador (871) 2225000
Monclova, Coahuila:
Zaragoza y Venustiano Carranza S/N
Zona Centro C.P. 25700
Tel. (866) 633-9732
Fax. (866) 633-0615
Zacatecas y Fresnillo, Zacatecas:
Dirección General de Transporte Público y Vialidad
Av. Nezahualcóyotl esq. Benito Juárez, Col. C.N.O.P
C.P. 98053 Zacatecas, Zac.
Tel. (492) 924 54 20
transito@mail.zacatecas.gob.mx
San Luís Potosí, S.L.P.
Secretaria de Comunicaciones y Transportes
Calle Guerrero #510 2do piso Zona Centro, C.P. 78000
(444) 812 05 03, 814 21 64 Fax 8121088
En TuAutoOnline somos la página de Internet de anuncios clasificados para Autos, Camionetas, Camiones, Motocicletas y otros vehículos automotores con más vehículos anunciados en las ciudades de Monterrey, Saltillo, Monclova, Torreón, Zacatecas, Fresnillo, San Luis Potosi y Aguascalientes. |
|
